сипаттамасы
bateau electrique
Мото
vtt электр
| параметр | |
| рама | Жоғары берік алюминий қорытпасы 6061, беткі бояу |
| Шанышқылар | Бір қалыптаушы алдыңғы шанышқы мен артқы шанышқы |
| Электр машиналары | 14 «84 В 20000 Вт щеткасыз тісті жоғары жылдамдықты қозғалтқыш |
| Controller | 72V 150SAH*2 түтік векторлық синусоидалы щеткасыз контроллер (шағын түрі) |
| батарея | 84V 90AH-150AH модульді литий батареясы (Tian Energy 21700) |
| метр | СКД жылдамдығы, температура, қуат дисплейі және ақаулық дисплейі |
| GPS | Орналасқан жері және екі басқару дабылы |
| Тежеу жүйесі | бір дискі, құрамында зиянды зат жоқ, халықаралық экологиялық талаптарға сәйкес |
| Тежегіш тұтқасы | Қуатты ажырату функциясы бар алюминий қорытпасының соғу тежегіші |
| Тир | ZhengXin шинасы 14 дюйм |
| Фар | Жарық диодты линза тәрізді жарық фаралар және жүргізу шамдары |
| Ең жоғары жылдамдығы | xnumxkm |
| Кеңейтілген жүгіріс | 155-160км |
| мотор | Бір бөлікке 10000 ватт |
| дөңгелек | 14inch |
| Таза салмақ және жалпы салмақ | 64кг / 75кг |
| Өнім мөлшері | L* w* h: 1300*560*1030 (мм) |
| Қаптама мөлшері | L* w* h: 1330*320*780 (мм) |
Ересектерге арналған электр скутерлері
Ғылым мен техниканың дамуы және адамдардың өмір сүру қарқынының жылдамдауы арқылы электромобильдер бірте-бірте адамдардың саяхаттаудағы бірінші таңдауына айналды. Көптеген электр көліктерінің арасында электр скутерлері ыңғайлылығы, қоршаған ортаны қорғау, үнемділік және басқа да артықшылықтарға байланысты ересектер арасында көбірек ұнайды. Бұл тарауда электр мотороллерлерінің түрлерін, құрылымын, өнімділігін, сатып алуын, пайдалануын және техникалық қызмет көрсетуін қоса алғанда, электр скутерлері туралы тиісті білімдер егжей-тегжейлі енгізіледі.
1. Электрлік мотороллерлердің түрлері
Электр скутерлері әртүрлі жүргізу әдістеріне сәйкес негізінен екі санатқа бөлінеді: хаб қозғалтқышы және орталық ось қозғалтқышы.
1. Хаб моторымен басқарылатын электр скутері: Бұл модельдің қозғалтқышы доңғалақта орнатылған және дөңгелекті шынжыр немесе белдік арқылы айналу үшін басқарады, осылайша көліктің ілгерілеуін жүзеге асырады. Концентраторлы мотормен басқарылатын электр скутерлері ықшам құрылымның, жеңіл салмақтың және жоғары тиімділіктің артықшылықтарына ие және қазіргі уақытта нарықтағы электрлік скутерлердің ең көп таралған түрі болып табылады.
2. Орталық ось қозғалтқышымен басқарылатын электр скутері: Көліктің бұл түрінің қозғалтқышы көлік құралының орталық осіне орнатылады және көлікті алға жылжыту үшін дөңгелектерді шынжыр немесе белдік арқылы айналдырады. Орталық ось қозғалтқыштарымен басқарылатын электр скутерлері жоғары айналу моменті бар және төбелерге өрмелеу сияқты күрделі жол жағдайларына жарамды, бірақ олардың құрылымдары салыстырмалы түрде күрделі және олар ауыр.
2. Электр скутердің құрылымы
Электрлік скутер негізінен келесі бөліктерден тұрады:
1. Рамка: Рамка - электрлік скутердің қаңқасы. Ол әдетте алюминий қорытпасынан немесе болаттан жасалған және жоғары беріктік пен қаттылыққа ие.
2. Батарея: Электр скутердің батареясы негізінен энергияны сақтауға және көлікті алға жылжыту үшін оны моторға беруге жауапты. Қазіргі уақытта нарықта қорғасын-қышқылды аккумуляторлардың, никель-металл гидридті аккумуляторлардың және литий батареяларының үш негізгі түрі бар. Олардың ішінде литий батареялары шағын өлшемді, жеңіл салмақты және жоғары энергия тығыздығының артықшылықтарына ие және қазіргі уақытта электр скутерлері үшін негізгі таңдау болып табылады.
3. Қозғалтқыш: мотор электрлік скутердің қуат көзі болып табылады және көлікті алға жылжыту үшін электр энергиясын механикалық энергияға түрлендіруге жауапты. Қуат пен айналу моментінің айырмашылығы бойынша қозғалтқыштар екі түрге бөлінеді: щеткалы қозғалтқыштар және щеткасыз қозғалтқыштар. Қылқаламсыз қозғалтқыштар жоғары тиімділік, төмен шу және ұзақ қызмет ету артықшылықтарына ие және қазіргі уақытта электр скутерлерінің таңдаулы түрі болып табылады.
4. Контроллер: Контроллер негізінен әртүрлі жүргізу қажеттіліктеріне бейімделу үшін батареяның электр энергиясын шығаруды реттеуге жауапты. Сонымен қатар контроллерде электрлік скутердің қауіпсіз және сенімді жұмысын қамтамасыз ету үшін шамадан тыс жүктемеден қорғау, қысқа тұйықталудан қорғау және басқа функциялар бар.
5. Тежеу жүйесі: Тежеу жүйесі негізінен тежеу тұтқалары, тежегіш төсемдер және тежегіш дискілер сияқты компоненттерді қамтиды. Ол жүргізуші тежегіш тұтқасын басқарған кезде көлік құралын баяулатуға немесе тоқтатуға жауапты. Қазіргі уақытта электр мотороллерлерінің тежеу жүйелеріне негізінен барабанды тежегіштер мен дискілі тежегіштер кіреді.
6. Шиналар: Шиналар электр скутерлерінің жердегі құрамдас бөліктері болып табылады және көліктің салмағын және қозғалыс кезіндегі әртүрлі әсерлерді тікелей көтереді. Электрлік скутерлердің шиналары әдетте жақсы ұстауға және тозуға төзімді резеңке материалдан жасалған.
3. Электр скутерлердің өнімділігі
Электрлік скутерлердің өнімділігі негізінен келесі аспектілерде көрінеді:
1. Максималды жылдамдық: Максималды жылдамдық электрлік скутердің белгілі бір уақыт аралығында жетуі мүмкін ең жоғары қозғалыс жылдамдығын білдіреді. Қазіргі уақытта нарықтағы қарапайым электр скутерлерінің максималды жылдамдығы әдетте шамамен 20-30 километр/сағ.
2. Диапазон: Диапазон толық зарядталған кезде батарея таусылғанша электрлік скутердің белгілі бір жылдамдықпен жүре алатын қашықтықты білдіреді. Нарықтағы қарапайым электрлік скутерлердің қазіргі диапазоны әдетте 40-70 километрді құрайды.
3. Өрмелеу қабілеті: өрмелеу қабілеті электрлік скутер өрмелеу кезінде қол жеткізе алатын ең жоғары өрмелеу бұрышын білдіреді. Қазіргі уақытта нарықтағы қарапайым электр скутерлерінің өрмелеу қабілеті әдетте 10-20 градус арасында.
4. Зарядтау уақыты: зарядтау уақыты электрлік скутердің толық зарядсызданған күйінен толық зарядталуына кететін уақытты білдіреді. Қазіргі уақытта нарықтағы қарапайым электрлік скутерлердің зарядтау уақыты әдетте 4-8 сағат арасында.
4. Электр скутерлерін таңдау
Электрлік скутерді сатып алғанда, тұтынушылар өздерінің нақты қажеттіліктері мен пайдалану сценарийлеріне негізделген келесі факторларды ескеруі керек:
1. Бренд: Белгілі брендтен электрлік скутерді таңдау көліктің сапасы мен сатылымнан кейінгі қызмет көрсетуін қамтамасыз ете алады.
2. Бағасы: Өзіңіздің экономикалық жағдайыңызға сәйкес қолайлы баға диапазонында электрлік скутерді таңдаңыз. Жалпы айтқанда, электрлік скутердің бағасы неғұрлым жоғары болса, оның өнімділігі мен конфигурациясы соғұрлым жақсы болады.
3. Қуат өнімділігі: өзіңіздің жүргізу әдеттеріңізге және қажеттіліктеріңізге сәйкес сәйкес максималды жылдамдығы, круиздік диапазоны және өрмелеу қабілеті бар электрлік скутерді таңдаңыз.
4. Ыңғайлылық: электрлік скутерді сынақтан өткізіп, ыңғайлылығы бар электрлік скутерді сатып алу үшін көліктің басқаруын, тұрақтылығын және соққы сіңіру өнімділігін тексеріңіз.
5. Электр скутерлерді пайдалану және техникалық қызмет көрсету
Электр скутерлерін қалыпты пайдалануды қамтамасыз ету және олардың қызмет ету мерзімін ұзарту үшін пайдаланушылар пайдалану кезінде келесі тармақтарға назар аударуы керек:
1. Зарядтау: Электрлік скутерді қолданар алдында батареяның толық зарядталғанына көз жеткізіңіз. Зарядтау кезінде дұрыс емес зарядтағышты пайдалану салдарынан батареяның зақымдалуын болдырмау үшін нұсқауларға сәйкес арнайы зарядтағышты пайдалану керек. Сонымен қатар, артық зарядтауды немесе аз зарядтауды болдырмау үшін зарядтау процесі кезінде зарядтау күйін бақылауға назар аудару керек.
2. Жүргізу: жүргізу кезінде электр скутері, сіз жол қозғалысы ережелерін сақтауыңыз керек және жоғары жылдамдықты жүргізу және кенет тежеу сияқты қауіпті әрекеттерден аулақ болуыңыз керек. Сонымен қатар, жылдамдық пен тежеу күші жол жағдайлары мен жүргізу қажеттіліктеріне негізделген ақылға қонымды түрде басқарылуы керек.
3. Техникалық қызмет көрсету: Электрлік скутерге жүйелі техникалық қызмет көрсетуді орындаңыз және көліктің барлық бөліктері дұрыс жұмыс істеп тұрғанын тексеріңіз. Атап айтқанда, батареялар, қозғалтқыштар және тежеу жүйелері сияқты негізгі компоненттер үнемі тексеріліп, техникалық қызмет көрсетуі керек. Сонымен қатар, жақсы жүргізу ортасын сақтау үшін көліктің сырты мен шиналары жүйелі түрде тазалануы керек.
